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漢蘭達(dá)車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢！
漢蘭達(dá)
官方指導(dǎo)價(jià)：24.98-32.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
漢蘭達(dá)
官方指導(dǎo)價(jià)：24.98-32.58萬(wàn)元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2024款）：

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買商家 廣州廣汽商貿(mào)長(zhǎng)潤(rùn)汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格30.48萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
車主印象： 外形很時(shí)尚 內(nèi)飾中規(guī)中矩 空間很充裕 舒適性好 性價(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：空間大、動(dòng)力足，其余的各項(xiàng)都挺不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：等車時(shí)間比較久，可能受限于產(chǎn)能吧，希望質(zhì)量能夠過(guò)硬，才對(duì)得起我們消費(fèi)者長(zhǎng)時(shí)間的等待。
外觀：老款有點(diǎn)呆滯，車身看上去也有點(diǎn)笨重，但新款完全沒(méi)有了這些問(wèn)題，車燈搭配前格柵使得前臉看上去很精神也很威猛，而總體車身相比老款則是搖身一變成為一名精壯猛男，如果尾部的設(shè)計(jì)再?gòu)垞P(yáng)一點(diǎn)就更好了。
內(nèi)飾：偏向于簡(jiǎn)潔實(shí)用型，但造型還是挺時(shí)尚的。
空間：無(wú)可厚非，漢蘭達(dá)真的是七座suv里面的領(lǐng)頭羊，老漢的口碑一直在那擺著，想不到新漢更是青出于藍(lán)。平時(shí)的話第三排我一般不用，這時(shí)候空間就顯得更大了，而且座椅調(diào)節(jié)也很靈活。話說(shuō)，這次新漢的后懸掛換成了雙叉臂懸架，至少在空間這一點(diǎn)上，它為后排騰出了很大空間，為這個(gè)設(shè)計(jì)點(diǎn)贊。
配置：在安全性和舒適性方面，配置做得很實(shí)在，也很人性化。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力比老款2.7L的強(qiáng)太多，渦輪增壓帶來(lái)的動(dòng)力感還是很強(qiáng)的。雖說(shuō)不上“澎湃”，但動(dòng)力也算是隨踩隨到。對(duì)于此次新漢帶T，我還是挺有信心和期待的，畢竟之前日本車型所使用的渦輪技術(shù)一般都應(yīng)用在高階車或性能車上，加之很多德系一直在用日本技術(shù)的渦輪，現(xiàn)在日系開(kāi)始涉及家用車渦輪技術(shù)，也有待廣大車主的共同檢驗(yàn)，當(dāng)然我希望能一如既往的出色！
越野： 城市SUV，就別談越野了吧。。。
油耗：純市區(qū)的話，擁堵情況基本每天都有，下來(lái)12個(gè)左右，可以接受。
舒適：座椅靠背可以作傾角調(diào)節(jié)，基本怎么舒服怎么坐，不舒服也能調(diào)到舒服為止。座椅的包裹性不錯(cuò)。都說(shuō)漢蘭達(dá)靜謐性做得很好，在這里我不得不再贊一下發(fā)動(dòng)機(jī)，個(gè)人感覺(jué)和發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛時(shí)降噪做得好有很大關(guān)系。
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